昨天（11月22日），市人大常委會(huì)主任李亞平率隊(duì)，對(duì)全市鐵路建設(shè)工作情況開(kāi)展視察，推動(dòng)落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略，營(yíng)造鐵路建設(shè)良好環(huán)境，加快打造多網(wǎng)融合、內(nèi)暢外通、銜接高效的鐵路網(wǎng)，更好促進(jìn)和保障高質(zhì)量發(fā)展，不斷增強(qiáng)人民群眾美好出行的獲得感和幸福感。

滬蘇湖高鐵是長(zhǎng)三角城際軌道交通網(wǎng)中的骨干線路，由上海虹橋站引出，途經(jīng)蘇州，終至湖州，設(shè)有8個(gè)站點(diǎn)，今年9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，計(jì)劃年內(nèi)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。視察組先后來(lái)到盛澤站和蘇州南站，認(rèn)真聽(tīng)取長(zhǎng)三角鐵路路網(wǎng)布局和兩個(gè)站點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)情況介紹，實(shí)地察看站點(diǎn)總體布局、建筑特色、基礎(chǔ)配套設(shè)施等。在隨后召開(kāi)的座談會(huì)上，副市長(zhǎng)施嘉泓作了全市鐵路建設(shè)工作情況匯報(bào)。市人大常委會(huì)副主任吳曉東、環(huán)資城建工委和參加視察的部分市人大代表分別提出了相關(guān)意見(jiàn)和建議。

李亞平在講話中對(duì)近年來(lái)我市鐵路建設(shè)所取得的成效表示肯定。他指出，加快鐵路建設(shè)不僅是當(dāng)前穩(wěn)投資、穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)預(yù)期的有力舉措，也是為今后經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展筑根基、謀長(zhǎng)遠(yuǎn)的固本之策，更是踐行交通為民、提升全市百姓出行獲得感的重要途徑。要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的重要指示精神，積極服務(wù)融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展國(guó)家戰(zhàn)略，牢牢抓住鐵路建設(shè)大發(fā)展重要黃金期，把加快推進(jìn)鐵路建設(shè)作為打造交通強(qiáng)國(guó)示范先行區(qū)的重中之重，加強(qiáng)系統(tǒng)謀劃，強(qiáng)化戰(zhàn)略引領(lǐng)，高質(zhì)量建設(shè)“軌道上的蘇州”。要全力推進(jìn)當(dāng)前鐵路建設(shè)重大項(xiàng)目，緊盯國(guó)家戰(zhàn)略布局，加大溝通爭(zhēng)取力度，扎實(shí)推進(jìn)通蘇嘉甬高鐵、蘇州北站綜合樞紐等重點(diǎn)路、站建設(shè)，不斷優(yōu)化補(bǔ)強(qiáng)我市鐵路交通線網(wǎng)。要著力提升綜合交通運(yùn)輸發(fā)展水平，遵循鐵路建設(shè)規(guī)律和適度超前原則，加大市級(jí)統(tǒng)籌力度，處理好點(diǎn)和面、線和網(wǎng)的關(guān)系，銜接好樞紐車(chē)站功能和城市功能、核心區(qū)域和周邊區(qū)域，高點(diǎn)定位、系統(tǒng)推進(jìn)全市鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃建設(shè)。要持續(xù)狠抓建設(shè)質(zhì)量和安全生產(chǎn)，深入貫徹總體國(guó)家安全觀，始終堅(jiān)持質(zhì)量為先、安全第一，嚴(yán)格落實(shí)各方監(jiān)管責(zé)任，全力打造“人民滿意、保障有力、安全高效、走在前列”的現(xiàn)代化鐵路強(qiáng)市，不斷增強(qiáng)蘇州作為長(zhǎng)三角重要中心城市的集聚能力和輻射功能，為群眾出行提供更加高效便捷的交通服務(wù)。

市人大常委會(huì)副主任楊知評(píng)、黃靖，黨組成員周旭東參加視察。