昨天（11月1日），隨著一榀重達(dá)720噸的箱梁穩(wěn)穩(wěn)架在蘇虞特大橋橋墩上，通蘇嘉甬鐵路常熟段進(jìn)入箱梁架設(shè)施工階段。

本次架設(shè)的箱梁位于蘇虞特大橋常熟至蘇州北橋段445號(hào)至446號(hào)墩之間，箱梁長(zhǎng)32.6米，寬12.6米，重720噸，由相城制梁場(chǎng)預(yù)制完成。

在箱梁預(yù)制過(guò)程中，相城制梁場(chǎng)深度運(yùn)用AI、物聯(lián)網(wǎng)、“互聯(lián)網(wǎng) ”等新技術(shù)，引進(jìn)智能化鋼筋加工設(shè)施、智能化壓漿一體車、智能噴淋養(yǎng)護(hù)機(jī)器人等智能化工裝設(shè)備，實(shí)現(xiàn)鋼筋加工、預(yù)制梁生產(chǎn)等關(guān)鍵工況的全過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管和安全預(yù)警。據(jù)了解，該制梁場(chǎng)最大月產(chǎn)梁能力96榀，最大存梁106榀。

為確保箱梁順利架設(shè)，中鐵廣州工程局嚴(yán)格按照安全管理要求，科學(xué)編制設(shè)備搬提運(yùn)架等施工方案。今年7月14日，通蘇嘉甬鐵路首榀箱梁成功架設(shè)，截至目前，項(xiàng)目部已架設(shè)箱梁81榀。

通蘇嘉甬高鐵是國(guó)家高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”主骨架之沿海鐵路客運(yùn)通道的重要組成部分，是長(zhǎng)三角城際鐵路網(wǎng)的骨干線路，也是架構(gòu)蘇州“豐”字形國(guó)家干線鐵路網(wǎng)的南北向主動(dòng)脈。項(xiàng)目建成后將與已開通運(yùn)營(yíng)的滬蘇通鐵路、滬寧沿江高鐵、京滬高鐵、滬蘇湖鐵路等多條線路相連，對(duì)進(jìn)一步完善長(zhǎng)三角交通網(wǎng)絡(luò)布局具有重要意義。